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改善发动机磨损,节约燃料和机油
发布时间:2016-06-30   来源:   点击:

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多级机油的选用多级机油的粘度范围可以跨越几个粘度级别,在一定的地区可以4季通用。

这具有良好的低温和高温启动性能,能改善发动机的磨损,节约燃料和机油。目前在国外已经普遍使用,在国内多级机油的应用也正在日趋广泛。可根据发动机使用地区的年最高气温与最低气温作为使用的温度范围来选用合适的4季通用多级机油,以避免冬夏季节和不同地区的换油麻烦。

机油质量等级的选用,根据发动机的热状况选用四冲程汽油机的机油质量等级主要根据汽油机的压缩比大小选用。压缩比越大,热负荷越大,温度越高,要求机油 的质量级越高。一般压缩比大于7.0的,可选用SC级油;压缩比为7.08.0,可选用SD级油;压缩比大于8.0的,可选用SE或SE以上级别的机油; 压缩比在10以上的,可选用SF、SG、SH等高质量级别的机油。

柴油机机油的质量等级主要根据柴油机的热状况来选用。柴油机的热状况是影响机油质量变化 的重要因素。柴油机负荷越大,工作温度越高,增压比越大,机油结焦和氧化变质的倾向也越大,所以选用的机油质量等级也应该越高。柴油机的热状况主要用柴油 机的强化系数表示。强化系数小于50的,选用CC级机油;强化系数介于50至80之间的,选用CD级机油;强化系数大于80的,选用CE或CF以上级别的 机油。

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